Unser RSL-Rennräder wurden für diese Saison komplett überarbeitet und mit völlig neu entwickelten Rahmen bestückt.

Das Ziel war klar, leichter und steifer sollten sie werden.

Besonders stolz sind wir auf unsere neuen Aluminium-Modelle, deren Rahmen nicht nur eklatant leichter wurden sondern auch bis zu 40 % steifer, wie bei unserem Bestseller RSL Pro! In Zusammenhang mit neuen Gabeln wurde das Lenk- und Kurvenverhalten deutlich präziser und die Räder bewahren auch bei schnellen Abfahrten stoische Ruhe.

Die Palette der Carbonmodelle wurde neben unserem bewährten RSL Carbon Pro um einen absoluten Highend-Rahmen nach oben abgerundet, der in den beiden Spitzenmodellen zum Einsatz kommt. Eine neue Verarbeitungstechnologie und die besten Fasermaterialien ergeben letztlich ein Spitzengewicht von etwa 920 Gramm und zugleich Traumwerte in punkto Steifigkeit. Highlights des Rahmens sind neben seinen fliesenden, schnörkellosen Rohrübergängen sicher das 1.5 Zoll große untere Lenkkopflager - welches einen enormen Stabilitätsgewinn bedeutete - die angepasste Vollcarbon-Gabel mit konischem Schaftrohr, deren Fasern besser dem Kraftverlauf ausgerichtet werden können und die innenverlegten Züge, die einer sauberen Optik zugute kommen.

Traditionell werden unsere Rennräder stets mit kompletten Komponentengruppen und Anbauteilen rennomierter Markenhersteller ausgestattet um beste Funktion und Haltbarkeit zu gewährleisten. Besonders stolz sind wir dabei auf unser Einsteigermodell mit einer kompletten 105er Shimano 30 Gang Gruppe.

Bekanntermaßen sind die Laufräder das Herz des Rennrades und beeinflussen Funktion und Optik des Rades wie kein anders Bauteil. Deshalb setzen wir ausschließlich auf  hochwertige Systemlaufräder von Shimano, Citec und Reynolds. Besonders die hochwertigen Citec Aero 3000 Systemlaufräder glänzen mit ihrer super Seitensteifigkeit, besten aerodynamischen Werten und hochwertiger Lagertechnik.