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DYNAMICS - German engineering since 1988

AM Fullsuspension

AllMountain XX

Rahmen: Highend Aluminium, Viergelenker, Präzisionslager, 130mm
 
Dämpfer: Rock Shox new Monarch 4.2 High Volume

Gabel: Rock Shox Revelation Team U-Turn Air

Schaltung: Sram XX 2x10

Bremsen: Sram XX 2x10

Größen: medium (46 cm), large (50 cm)

Farbe: Schwarz matt anodisiert p>

AllMountain XX

Überblick

Mit der überragenden Performance der kompletten Sram XX 10 fach-Schaltgruppe und den besten Komponenten des Weltmarkts stellt sich das Allmountain jeder Herausforderung. Mit nur 11.4 kg ist es gleichermaßen für die tägliche Abendrunde als auch anstrengende Marathons prädestiniert und glänzt mit besten Laufeigenschaften.

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Komponenten

Rahmen: AN-6 Highend Luftfahrtalu, CNC-Frästeile, echter Viergelenker, Präzisions-Rillenkugelllager nach Industrienorm

Gabel: Rock Shox Revelation Team U-Turn Air, Luft/Öl, 120-150 mm, Lockout, 20mm Steckachse MaxleLite

Dämpfer: Rock Shox new Monarch 4.2 High Volume, Luft/Öl, 130mm Motion Control Lockout

Steuersatz: FSA Cartride integrated

Schaltgruppe: Sram XX 2x10

Schaltwerk: Sram XX

Umwerfer: Sram XX

Schalthebel: Sram XX Trigger

Bremsen: Sram XX Disc 185/185

Kurbel: Sram XX 28/42

Kassette: Sram XX 11-36

Kette: Sram XX

Laufradsatz: Mavic new Crossmax ST

Naben: Mavic new Crossmax ST

Felgen: Mavic new Crossmax ST

Speichen: DT Swiss Edelstahl

Reifen: Schwalbe Rocket Ron 2.40 Evo falt

Vorbau: Truvativ Stylo Team

Lenker: Truvativ Noir Carbon Lowrizer

Sattelstütze: Thomson Elite

Sattel: Selle Italia SLR

Größen: M(46 cm), L(50 cm)

Gewicht: 11,4 kg

Rahmen

Aufwändig CAD-konstruierter Highend-Viergelenker aus Aluminium mit Präzisions-Industrielagern für sensibles Ansprechen und hoher Lebensdauer. Hartanodisiertes, robustes Finish für geringes Gewicht mit 130 mm Federweg am Heck.

Profil

Ein ideales Allmountain mit perfekt abgestimmten Rock Shox Federelementen – vorne inkl. Steckachse - mit allen wichtigen Einstellparametern und Lockout-Möglichkeit.

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